HOT ! アルミ製　スピーカー　アウターバッフル　トヨタ用　厚さ52.6ｍｍ　6.5インチ

アルミ製アウターバッフルキット 6.5インチスピーカー用TOYOTA/NISSAN用になります。旧型のアルミバッフルより、背面部を直線のテーパー処理から逆Ｒ形状に変更する事により、さらに背圧の抜けを良くすることに成功致しました。（3枚目画像参照）スピーカー取付穴径 φ145.8ｍｍ（海外ブランドの142ｍｍ~145ｍｍまで取付可能）厚みが52.6ｍｍになりますので乗用車の内張りの近くまで届くと思います。今までのアウターバッフルはMDFで制作が一般的でしたがFRP樹脂を染み込ませても、塗装しても数年で塗装が割れ、水が浸入しふにゃふにゃになっていました。現代の日本の気候は梅雨も長く雨も多い為、湿気や水分が浸入します。ネジも定期的に緩むので締めれば締めるほど木材にめり込みます。そこで登場したのがアルミバッフルキットです。長期に渡ってご使用頂けます。このアルミバッフルのTOYOTA/NISSAN/他インナーバッフルの裏側が逆R加工（ラウンド処理）されており、海外製の大きいマグネットでも背圧をしっかり逃がせます。商品内容9枚目画像のアルミバッフルボードL/Rセット10枚目画像の下記のビス類車両取付用・・・M5規格ｘ25ｍｍボルト6個+ワッシャー12個+スプリングワッシャー6個+ナット6個スピーカー固定用・・・M4規格ｘ10ｍｍボルト8個バッフル連結用ボルト・・・M4規格ｘ20ｍｍ16本スポンジパッキン2枚※画像のスピーカーは付属されません。※車種別の適合はお答えできませんので、画像の形状/穴位置/寸法でご判断ください。もし穴位置が適合しない場合は鉄板に穴開け加工して取付てください。6枚目画像でカロッツェリア UD-K521との比較画像を確認していただければ取付の参考になると思います。アウターバッフル取付用のパーツになりますので基本的に内張に穴を開ける等の加工が必要になります。バッフルは3段重ねになっておりますので購入者様で組み立ててください。※輸入品ですので、バッフルにキズや打痕や汚れがある場合がございます。carrozzeria TS-C1610A スピーカー 本体。スバルRC1/RC2 R2純正オーディオ。【ほぼ未使用】Ottocast Play2Video Ultra。SounDigital Evo5 1200.4 2Ω 4チャンネル アンプ。ナカミチRD-X5 当時物　未使用。Boston Acoustics SC65 16cm 2way車載スピーカー。carrozzeria TS-WX110A パワードサブウーファー 本体。ケンウッドKSC-505スピーカー。感動する超小型チューニングアンプ　アゼストA-90 エージング済。【当時品】パイオニア carrozzeria TS-X350スピーカー。KICKE KSC40 コアキシャルスピーカー 150W。さや　セルシオ　マークレビンソンアンプ。SounDigital Evo5 1200.4 4Ω 4チャンネル アンプ。カロッツェリア MVH-6600　Bluetooth スマートフォンリンク。アルパインスピーカー DLX-Z30T DLX-Z17W。希少！BNR34 Vスペック2 純正オーディオ&小物ケース。【ほぼ新品】当時物希少 パイオニア TS-X11 ロンサムカーボーイ 金属製旧車。パイオニア ディスプレイオーディオ carrozzeria DMH-SF600。値下げしました。取付後は見えなくなるパーツですのでご了承ください。自作派の方におすすめ。