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★OH済み★ホンダ 純正 CBX 400F ブレーキ マスターシリンダー 1/2

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★OH済み★ホンダ 純正 CBX 400F ブレーキ マスターシリンダー 1/2の詳細情報

本物の安心のホンダ純正のCBX 400Fのフロントマスターシリンダーです。命に関わる部品なのでそれならまだ純正のVFなどを使った方が日本製なので絶対安心ですよ。オーバーホールは定義があいまいな為作業内容を記載させて頂きます♪一つ一つ丁寧に作業致しました。】カップ内部に磨きをかけ、当たり面を研磨 【当たり面研磨はしてある物もありますが内部磨きまではしてない物がほとんど】全てのネジ穴を再タップにて整えてあります 【してない物がほとんどな様です。】超音波洗浄機にて専用洗剤にて約2時間洗浄 【こちらも専用の機械がいる為してないものがほとんどに思います。【こちらは2液ウレタンなど耐溶剤塗装されてる方が多い様です。フロントのオイル窓を純正新品部品で圧入交換してあります。マスターの窓のオイルシール ホンダ純正新品。マスターの蓋のボルトもホンダ純正2本新品です。ハンドルホルダー固定ボルトも2本ホンダ純正新品。。ZZR1400 / ZX-14R / 1400GTR ブレーキディスクローター。 最近は中国製や純正でもVTやVFの物をCBX純正と偽り売っている方もいますのでお気をつけ下さい。モンキー ゴリラ  ハブ セット 前後 フロントリア ドラム。Z1 Z2 750 RS 900  ブレーキ キャリパー 右 リプロ品 未使用。 こちらは国内物の純正CBX400F用をオーバーホールしました。SUNSTAR ブレーキディスク ZX-25R。KZ1000 ブレーキ ディスクローター Z1 KZ1000MK II 旧車。新品のホンダ純正部品を多数使用!!ピストン内部以外はブラスト処理 【ピストン内部にまでブラストしてる物が時々でています。(ネピューポ)TOKICO ブレーキキャリパー zrx1200daeg。GALESPEED サムブレーキマスター12パイ。バンジョーボルトやミラー取付け部などカジリが出ている物も多いので必ずした方が良いと思います。れ*ま様 PCX JF56ブレーキキャリパー・マスターシリンダーセット。zrx1200r純正フロントディスクローター 左右及びリアセット。】2液ウレタン塗装しております。ハーレーエボソフテイルフロントブレーキ。Z1 Z2 純正 マスターシリンダー ほぼ色褪せ無し 希少 当時物 11。】ただ組むだけではなく組付時などワコーズのケミカルを使い組付してあります。ハーレー 純正ブレーキキャリパー。GODさん用z400fx リヤキャリパー。マスターの窓、ホンダ純正新品。シグナスx WF。NSR NSF モンキー ゴリラ武川ブレーキディスク タケガワフロント ブレーキ。ピストンキットもホンダ純正新品交換ダイヤフラムもホンダ純正新品ピポットボルトホンダ純正新品ピポットボルトのナット側もホンダ純正新品です。 純正フロントブレーキマスターシリンダー。ZRX 1100 フロントディスクローター 左右セット ZRX1200 ゼファー。ブレーキスイッチ固定ボルトもホンダ純正新品です。NECTO フローティング ブレーキローター Ninja250 ZX-25r。①CBX400F 純正 リア ブレーキ マスターシリンダー CBX550F リヤ。ブレーキスイッチ純正新品。320mm ブレーキディスク 2枚 ブレンボ ヤマハorドカティに使用可能

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